Impact Soccer

Bxl Boy a écrit :Pfff, tu veux nous empêcher de travailler et nous faire figer une heure devant notre écran toi !

ub 90 a écrit :Plus qu'un mois avant la reprise.

Igor a écrit :Très mauvaise nouvelle pour Steve Savidan.

L'attaquant, qui devait signer à Monaco, décide d'arrêter sa carrière après qu'une anomalie cardiaque ait été détectée lors de la visite médicale.

http://www.lemonde.fr/sports/article/20 ... _3242.html

A l'heure où Marseille annonce la rénovation du Vélodrome pour 150 millions d'euros, la France doit à tout prix se doter de nouveaux stades si elle souhaite décrocher l'organisation de l'Euro 2016. Seulement, entre retards à l'allumage, problèmes juridiques et autres difficultés en tous genre, le chantier est énorme.Tour d'horizon des stades en question.

La France accuse un retard considérable sur ses homologues du Vieux Continent en termes d'infrastructures sportives. Or, depuis le 5 mars dernier, la cinquième nation du football européen s'est portée candidate à l'organisation de l'Euro 2016. L'occasion rêvée pour la France de refaire bon nombre de ses vieux stades, chargés d'histoire mais surtout d'handicaps. Oui mais voilà. A une époque où la crise financière ne laisse que peu de marge de manœuvre aux entrepreneurs, la plupart des projets accumulent les retards, voire sont abandonnés ! Associations de riverains en colère, bailleurs de fonds à la dérive, le sort semble s'acharner sur le football français, qui a tant besoin d'un lifting. De Lille à Nice, de Valenciennes au Mans en passant par Lyon, Strasbourg ou encore Saint-Etienne, les projets fleurissent alors que les feux verts se font toujours attendre.

«Intérêt public»
L'une des mesures attendues par les dirigeants du football français était l'adoption par le Sénat de la disposition (art. 13 ter) déclarant d' «intérêt public» les enceintes sportives, publiques ou privées. Adoptée dans la nuit de mardi à mercredi, cette disposition permettra aux pouvoirs publics de financer les voies d'accès aux stades, mêmes privés, ce que la loi n'autorisait pas auparavant. En résumé, plus d'argent injecté dans la réalisation des stades pour de réelles avancées. Sur le terrain, cette loi devrait donc permettre au Grand Stade souhaité par Jean Michel Aulas de voir le jour. Initié il y a maintenant plusieurs années, le projet OL Land, comportant un stade de 60.000 places, des installations sportives, un parc de loisirs, une zone commerciale, des hôtels et des bureaux d'affaires, a été soumis au vote des élus du grand Lyon dans la soirée de lundi. Ces derniers ont voté en faveur d'un nouveau projet de révision du Plan Local d'Urbanisme sur la commune de Décines, qui débouchera peut-être en «janvier ou février» prochain sur un accord définitif pour la construction du nouveau Gerland, prévu pour 2013.

L'Est en chantier
Autour, c'est un peu le no man's land. A Strasbourg, l'Eurostadium qui devait être bâti en lieu et place du stade de la Meinau ne verra pas le jour. Le groupe privé britannique Hammerson, chargé de réaliser les travaux, a en effet demandé une aide publique de 100 millions d'euros pour mener le projet à terme. Demande refusée par la Ville. «La ville et la Communauté urbaine de Strasbourg ne sauraient s'engager financièrement (dans la construction de l'Eurostadium) conformément au projet initial présenté en février» ont conjointement déclaré le maire de Strasbourg et le président de la Communauté Urbaine de Strasbourg. C'est qu'entre le projet initial et la demande du bailleur britannique, la facture a augmentée de 150 millions pour atteindre les 400 millions d'euros. On parle désormais d'une rénovation du stade de la Meinau, chiffrée à 100 millions d'euros. Prochaine réunion le 15 septembre. Toujours dans l'Est de la France, deux autres projets sont en route.

A Nancy, un agrandissement est évoqué. Il s'agit d'«une extension vers le haut des tribunes situées derrière les buts.» «Un comité d'étude vient d'être constitué pour étudier la faisabilité de cette réalisation», indique le site internet du club nancéien. Enfin, à Valenciennes la construction du Nungesser II vient tout simplement d'être stoppée. Après la plainte déposée par une association de riverains, le tribunal administratif de Lille a ordonné l'annulation du permis de construire du nouveau stade de Valenciennes pour «insuffisance d'impact», autrement dit aucun bénéfice pour les alentours et le voisinage. Les études réalisées sur l'environnement avant la mise en œuvre du projet ont également été pointées du doigt, «insuffisantes» déclare le tribunal. Cauchemardesque pour le club valenciennois.

Un toit pour le Vélodrome
Pour sa part, Saint-Etienne vient d'annoncer la rénovation du stade Geoffroy-Guichard souhaitée par Maurice Vincent, maire de la ville. A défaut d'un stade neuf, les Stéphanois ont été présélectionnés par l'Etat pour recevoir des subventions dans le cadre d'une rénovation pour accueillir des matches de l'Euro. Du côté de la Côte d'Azur, Nice respire. La société PriceWaterHouseCooper planche depuis le mois d'avril sur un cahier des charges à remettre à la fin de l'année. Contraintes : le stade doit être 100% éco-durable et servir pour toutes sortes de manifestations. Maurice Cohen, président niçois, parle de «lieu de vie». Enfin, la ville de Marseille vient tout juste de voter à l'unanimité lors d'un conseil municipal extraordinaire la rénovation du Vélodrome. En outre sont évoqués le passage de 57.000 à 70.000 places assises plus la pose d'un toit. Tout ça pour un coût estimé aux alentours de 150 millions d'euros pris en charge par des fonds privés et publics.

Dans le Nord, Lille se félicite d'avoir finalement trouvé un accord pour la construction du futur Grand Stade Lille Métropole. Les enquêtes publiques se poursuivent mais ce ne serait plus qu'une question de temps. Pour preuve, les travaux doivent commencer cet été. Pour finir, une excellente nouvelle. La seule serait-on tentés de dire. Un vrai nouveau stade, qui ne fait pas partie de la sélection pour accueillir des matches d'un éventuel Euro en France, mais qui a au moins le mérite d'exister. C'est le club du Mans qui peut s'en féliciter. La MMArena est annoncée «pour le début de la saison 2010-2011», a déclaré Xavier Lapeyraque, directeur général de Le Mans Stadium, filiale du groupe Vinci qui gère cette affaire, et aura une capacité de 25.000 places.

Buckethead a écrit :Le maillot avec lequel l'OM jouait hier, est TRÈS beau.

xdukex a écrit :Aulas est vraiment un sale requin de merde..

qu'il s'avise pas à venir nous chopper Gignac.

Souhaitons juste que Hoarau tombera pas dans le panneau

Buckethead a écrit :Meuh non...il est super beau....

Ils me coutent cher ces maudits là....

Y a t'il une équipe plue voleu....heu.....vendeuse que l'OM?

lol

symoon a écrit :

ub 90 a écrit :Plus qu'un mois avant la reprise.



Et nous on est pogné avec Marie-Josée Turcotte...